dimecres, 28 de desembre de 2011

Lovespeed

Para la presentación del que fue el segundo número de la revista, aqui os dejo uno de los articulos que publicamos en ella.

( Nº 1, Febrero 2010 http://issuu.com/juanan_club_slot_soller/docs/revista_slot_1)


Porsche Typ 60k-10

"Este Type 60K10, llamado también Volkswagen Aerocoupé o PoscheType 64; es un automóvil deportivo construido por Ferdinand Porsche en 1939 (unos años antes de fundar Porsche, en esa época aún trabajaba en Volkswagen ) , por lo tanto es considerado por muchos como el primer automóvil deportivo de Porsche. Su motor boxer producía 50 CV y podía alcanzar una velocidad máxima de 153 km/h. En 1939, una carrera entre Berlín y Roma, dió a los directivos de Volkswagen la oportunidad de promover la superioridad de la ingeniería alemana y de la propia Volkswagen al mismo tiempo. Así que se solicitó la colaboración de Ferdinand Porsche, quien valiéndose de todo el trabajo que ya había hecho en el proyecto del porche114, y basándose en la plataforma del conocido “Escarabajo” (mismas medidas y la misma suspensión), construyó 3 unidades, hechas a mano, del typ 64."




( El texto completo y más fotos en la revista)




Scalex Boat

Este fue uno de los primeros artículos que publicamos en nuestra revista

(Enero 2010, nº 0)

La revista completa en http://issuu.com/juanan_club_slot_soller/docs/revista_slot_0

Scalex Boat "En 1952 Fred Francis, propietario de Minimoldels ltd, presentó la solicitud de patente de una serie de reproducciones de coches (metálicos)deportivos de la época accionados por motor de cuerda sin llave (rueda retractil). A la nueva gama de producto la llamó Scalex. Sin saberlo inició el camino hacia el slot de hoy en dia. Minimoldels estaba situada en Mill Hill, pero pronto tuvo de ampliar instalaciones y se trasladó a New Lane, Havant-Hampshire. En 1958 Minimoldels Ltd, es adquirida por Triang ( Line Bros) que sigue con la producción de coches metàlicos, hasta que en 1960 se inicia la producción en plástico....pero eso ya es otra historia. Por aquellos años Tri-ang y una filial llamada Penguin, fabricaban barcos de plástico y se renombraron con el nuevo nombre de producto llamado scalex. Se modificaron los moldes para incluir el nuevo nombre. Pero el éxito de los nuevos coches de plástico fué tal que Tri-ang tuvo de dejar la serie de barcos, frente a la gran demanada de scalextric. La marca scalex-boat, se dió definitivamente por cerrada en el año 1969.

Aprovechando el tirón de los barcos scalex, Exín presentó unos circuitos de barcos a vela accionados por “un generador de brisa”, pero no tuvo demasiado éxito ya que los barcos eran realmente ingobernables, pesaban demasiado y el “viento” generado era muy débil. Aún así no deja de ser una preciosa curiosidad en el mundo del scalextric. "


Galeria fotografica:

dilluns, 26 de desembre de 2011

Hola, Feliz Navidad.

Ahora que estamos a punto de cumplir dos años, comenzamos un nuevo camino para ampliar las "fronteras" de SLOT,MÁS QUE UN HOBBY UNA PASIÓN.

Aquí encontareis todos los números de nuestra/ vuestra revista.

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